我們都知道電梯屬于密閉空間,一旦發(fā)生火災(zāi),乘客幾乎無處可逃。狹窄的轎廂,不斷蔓延的火焰,伴隨著大量黑煙,突然起火的電動車,對電梯內(nèi)乘客安全造成極大的威脅。因此,為了杜絕這類危險行為的發(fā)生，借助必要的技防手段能禁止電動車入電梯成為小區(qū)物業(yè)亟待解決的問題，近些年隨著安防技術(shù)、人工智能的快速發(fā)展，可以借助“黑科技”技防手段讓電動車禁入電梯。

    這種技術(shù)可以精準(zhǔn)識別電動車,在乘客嘗試推電動車入內(nèi)時自動發(fā)出告警聲,并通過系統(tǒng)阻止電梯門關(guān)閉,從源頭上阻止電動車入電梯。那么,如此神奇的黑科技究竟如何實(shí)現(xiàn)的?讓我們帶大家一起來看一下吧!

人工智能顯身手

    “電動車上樓容易引發(fā)安全事故,請將電動車駛出電梯!”在上海某小區(qū),將電動車推入電梯,就會發(fā)出這樣的聲音。與此同時,電梯也出現(xiàn)罷工現(xiàn)象,電梯門敞開,轎廂停止不動,直到電動車離開,電梯才恢復(fù)正常。
    從上述場景可以看出,電梯就像長了眼睛一樣,可以實(shí)時分辨出電動車有沒有進(jìn)入電梯轎廂。事實(shí)上,電動車禁入電梯系統(tǒng)最重要的部分就是監(jiān)控攝像頭,它就像眼睛一樣,全天 24 小時盯著電梯看,一有電動車嘗試入內(nèi),便發(fā)出告警聲。

    眾所周知,眼睛只能感知圖像,并不能分辨物體類別,這些工作我們?nèi)祟惪康氖谴竽X中樞神經(jīng)。同理,在電動車禁入電梯系統(tǒng),也有一個處理圖像的部分,它就是機(jī)器視覺識別算法。通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對電動車檢測分析識別,建立圖像模型,從而精準(zhǔn)識別出電動車圖像。

    據(jù)上海某小區(qū)居民介紹,這套系統(tǒng)準(zhǔn)確率很高,輪椅、嬰兒車、買菜推車進(jìn)入電梯不會報警,電動車一旦進(jìn)入,立馬報警。

    在電動車禁入電梯系統(tǒng)中,精準(zhǔn)識別是第一步,接下來還要聯(lián)動報警器與電梯控制器。報警器很簡單,在轎廂內(nèi)安裝一個語音提醒裝置即可。至于電梯控制器,需要專業(yè)電梯維修人員,將禁入裝置與電梯控制線連在一起,從而實(shí)現(xiàn)禁入裝置開關(guān)信息與電梯控制系統(tǒng)相聯(lián)動。

“神器”不貴,可快速普及

    人工智能、圖像識別、聯(lián)動電梯,看起來禁入裝置似乎非常復(fù)雜,售價應(yīng)該也不低。然而,這套“神器”其實(shí)一點(diǎn)也不貴。得益于安防技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展,這類產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟,作為國內(nèi)首屈一指的大型安防企業(yè)-海康威視有著一整套的解決方案，并在全國眾多小區(qū)實(shí)施和推廣。

堵不如疏,物業(yè)設(shè)施需完善

    既然電動車入電梯風(fēng)險如此之大,為何還有那么多住戶屢教不改?據(jù)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),回家充電與防偷是兩大原因。

    部分小區(qū)沒有電動車車庫與停車棚,停在樓下容易被小偷偷走。此外,有些車棚沒有充電接口,電動車充電只能推回家,或者從樓上將插排順下來充電。很明顯,兩種充電方式都不安全。因此,徹底杜絕電動車入電梯,物業(yè)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常重要。

    如果電動車停在有監(jiān)控攝像頭的車棚,充電接口快捷方便,筆者也相信很少有人愿意將電動車推回家。